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李克強総理、河野太郎外務大臣と会見

2018-12-12 22:11 来源:天翼网

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  坦白的说,即便在这次去新疆之前,我也没对这辆雷凌双擎的城市工况表现有过任何担忧,唯一想过的:是因为这次旅行会走一趟独库公路,这条素有中国最美公路之称的560多公里需要翻越天山,并且会经历一日四季的气候变化,美景之外,骤变的气温和强烈风沙可能对电池组运行的稳定性以及传感器工作的准确性提出挑战,而一路下来,证实了这种顾虑是多余的,我觉得,应用在雷凌双擎的这套丰田混动系统甚至比很多品牌的普通汽油车还有可靠。

  平时开车,双擎是怎么工作的?可靠性更好怎么说?与大部分混合动力汽车的基础元件和工作原理相似,雷凌双擎的动力系统也是由发动机、电池、电机以及控制单元组成的,但它的布局更紧凑同时高度集成,这不仅仅是更加规整的机舱,还包括一些细节,比如,雷凌双擎使用的PCU系统(混动汽车的大脑)就对内部的智能功率控制模块和U控制模块进行了集成,说的直白点,就是两块线路板整合成了一块,这样一来,不仅仅是单元的体积小了,部件少了,也对传输效率和节能有所帮助。在智能手机远不如现今普及的年头,喜欢骑着电单车行走在胡同寻找灵感的布雷教授或许曾经迷过路,但这并不妨碍一名世界顶级汽车设计大师用作品获得中国人的认同与喜爱。

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2018-12-12 中华网投资

4月A股行情风云突变,令基金业绩大幅分化。中小盘风格的基金跌幅领先,中邮创业基金旗下产品中邮创新优势成为4月份及今年前4个月跌幅最大的基金。中邮核心成长、中邮尊享一年定期、中邮低碳经济4月份也亏损较多。

中邮创新优势月亏9.09%

数据显示,4月份公募基金业绩整体告负。重仓中小盘股、能源、互联网、次新股、军工的基金跌幅较大,中邮基金今年再次垫底。据WIND统计,中邮创新优势以9.09%的跌幅成为权幅最多的权益类基金。

根据此前公布的基金一季报来看,该基金重点配置了处于或者正在向新能源汽车、新能源、航空航天、量子通信、手游等领域扩张的公司,即该基金所称“新经济”板块,重点配置的股份包括腾龙股份、露笑科技、耐威科技、万孚生物等,且前十大重仓股仍然以“中小创”为主,创业板股占5只,中小盘股2只。4月份创业板指再跌近3%,逼近1月中旬低点。中邮创新优势配置的创业板股珈伟股份4月跌幅达到22%以上。

除此之外,盛洋科技、耐威科技、腾龙股份、瑞特股份4月份的跌幅也均在10%至20%之间。

受4月份大跌影响,中邮创新优势今年前4个月的累计跌幅达到15.51%,同样也是跌幅最多的权益类基金。

此外,中邮核心成长、中邮尊享一年定期、中邮低碳经济4月份跌幅也分别达到6.62%、6.32%、6.07%,在混合型基金跌幅榜上名列倒数30名以内。除中邮尊享一年定期由任泽松管理以外,另外三只基金均拥有相同的基金经理邓立新。这三只基金的配置风格较为一致,前十大重仓股也有相似之处。而中邮低碳新经济今年前4个月的累计跌幅也达到12.8%。

量化策略最高跌8.4%

仅次于中邮创新优势,光大风格轮动、东方互联网嘉等3只基金4月份的跌幅均超过8%,受此影响,今年前4个月的累计亏损幅均已超过10%。

光大风格轮动4月跌幅达到8.4%,全市场跌幅第2,同时4月量化基金集体垫底,该基金也成为跌幅最大的量化策略基金。该基金名为风格轮动,投资策略则是通过量化模型的方式来跟踪、预测 A股市场的风格轮动规律,分享大中小盘轮动带来的超额收益。最近一年多以来大小盘风格轮动明显,若该基金模型有效,能够及时预测甚至跟踪市场风格的变化,那么业绩表现就不至于垫底。

从基金年报及一季报可以看出,该基金的持仓仍然以中小盘为主。可见其模型严重落后于市场的变化。今年前四个月,该基金已累计亏损11.68%。

东方互联网嘉今年以来也是跌势不止。4月份该基金亏损8.13%,拖累前4个月的业绩,累计亏损达到14.74%,是全市场跌幅第2的权益类基金。作为“互联网+”主题基金,今年一季度,该基金配置的重点在传媒、IT、环保等领域。前十大重仓股中,富控互动、二三四五、华谊兄弟、广电网络等4月份跌幅均在10%以上。

整体来看,4月份约60只主动权益类基金跌幅在5%以上,拖累了自身今年的整体收益,今年前4个月,共有11只基金跌幅超过10%,除中邮创新优势和东方互联网嘉以外,金鹰核心资源累计跌幅也达到14.64%,中邮低碳新经济、长信量化先锋C、北信瑞丰无限互联主题等基金也“榜上有名”。

打印 推荐 编辑:李观金 来源: 中国经济网

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